通常意义上讲的汽车喷烤漆房，具有喷漆和烤漆2种功能，喷漆时具有通风、空气净化漆雾处理及冬季送热风功能；烤漆时具有升温、恒湿定时、废气处理功能。
汽车喷烤漆房应由室体、照明、送风系统、排风系统、循环加热系统、空气净化系统、废气处理系统、压力控制装置及电控系统等。下面以燃油加热型汽车烤漆房为例阐述汽车喷烤漆房的组成。
功能项是喷漆房必备的基本功能；第二项可按漆层的质量要求、现场条件、投资及运行成本等选择配置，在高装饰性涂装（如轿车车身涂装）场合，第二项也是喷漆室系统设备的必备功能。在保护性涂装和一般涂装场合（对涂层的装饰性要求不高），则可减少配置，如不配置供风系统、喷漆室敞开，从车间直接抽风或供风质量可降低。 在喷涂有机剂型涂料的场合，按防止有机剂中1毒的法规，作业者对作业场合的风速应控制，随喷漆室的不同，规定了低风速。
喷漆室可作如下分类: （1）按的有无供风系统分类。分为无供风型喷漆室（即敞开式）和供风型喷漆室。前者直接从车间内抽风，无独立的供风系统，适用于一般涂装；后者装备有独立供风系统，从厂房外吸新鲜空气。一般从喷漆室的顶部或上侧面向喷漆室供给净化过的空调风，使喷漆室具有单独的供排风体系，不干扰涂装车间内的换气、采暖体系，适用于装饰性涂装。 （2）按排风方式分类。分为侧排风式喷漆室的下排风式喷漆室。侧排风口一般设置在侧面下部，与喷漆工位相对应，适用于中、小被涂件或工件在喷漆工作能转动场合的喷涂作业；下抽风口布设在喷漆室的格栅地板下，适用于大型和两面需同时喷涂的场合。
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